در این نوشتار درباره اطلاعات مختلفی مانند مشخصات، مزایا و معایب، نحوه‌ی ساخت و اجرا، انواع و کاربرد سقف عرشه فولادی صحبت کردیم و تلاش بر این شد تا شما را با این محصول بیشتر آشنا کنیم.

۴. نصب عرشه: پس از نصب تیرها، عرشه‌های فولادی روی تیرها قرار می‌گیرند. در این مرحله، پیچ و مهره‌ها برای اتصال عرشه‌ها به تیرها استفاده می‌شوند.

هنگامی که یک گلمیخ غیر قابل پذیرش از سطح عضو تحت تنش کششی برداشته می شود سطحی که گلمیخ مورد نظر از آن قسمت حذف شده باید سنگ زده شده و صاف و همسطح گردد.

ایجاد سقف عرشه فولادی مرکب به خاطر مقاومت بهتر رایج تر می باشد.

نکته: از جوش و پیچ نیز می‌توان به عنوان اتصالات سقف عرشه فولادی استفاده کرد. با این وجود، متدوال‌ترین و مناسب‌ترین گزینه به کارگیری گل میخ است.

بنابراین، هزینه‌های تولید، نصب و ساخت سازه می‌تواند کمتر از اکثر سیستم‌های دیگر باشد.

این نقص باعث می‌شود تا بسیاری از سازندگان از عرشه‌های معمولی استفاده کنند.

ورق عرشه فولادی غیرکامپوزیت، پروفیلی ایمن و مطمئن در محل برای طرح‌ها و کاربردهای دال‌های بتنی است. نصب آن سریع، آسان و مقرون‌به‌صرفه است. این نوع عرشه فولادی در قالب‌هایی طراحی می‌شود که به‌عنوان یک تشتک فولادی دائمی برای نگه‌داشتن بتن با آرماتور عمل کند.

تنها مشکل این است که به دلیل هزینه تولید بالا، همه تولیدکنندگان عرشه توانایی تولید چنین پروفیل‌هایی را ندارند.

استفاده از لایه‌های عایق حرارتی و صوتی برای جلوگیری از انتقال حرارت و صدا به ساختمان.

برای اتصال عرشه‌های فولادی بر روی میلگردها از گل‌میخ استفاده می‌کنند. مزیتی که این روش دارد این است که موجب کاهش وزن تیرهای فولادی مصرف‌شده می‎‌شود.

این ورق یکی از اصلی ترین، مهمترین و پر هزینه ترین بخش ها در سیستم سقف های عرشه فولادی می باشند. این ورقها با ضخامت ۰٫۸ میلیمتر الی ۱٫۲۵ میلیمتر و در عرض ۱۲۵ سانتی متر به صورت رولی توسط دستگاههایی که سقف عرشه فولادی به شکل موجدار و به روش نورد سرد آن ها را فرم می دهند، تولید می شوند.

ابتدا با توجه به نقشه های ارائه شده برای سازه ورق های فولادی گالوانیزه به شکل پروفیل موردنیاز با نورد سرد تولید می شود.

استفاده از پروفیل‌های بلندی: استفاده از پروفیل‌های بلندی به جای پروفیل‌های کوتاه، دهانه بزرگتری را برای سقف عرشه فولادی فراهم می‌کند.